2024年公司施工技术主管工作总结(四篇)
公司施工技术主管工作总结一
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成工程的施工测量放线的同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和施工员一齐进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中，我一向以用心的心态认真地对待自我的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自我不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自我的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自我翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自我的经验。工作以来，我一向在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一向觉得自我会，而实际操作起来才发觉自我的不足，时常事倍功半，缺乏效率。此刻实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选取最佳施测方案，二是必须要进行复测以避免人为错误。
另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。
工程施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中务必有强烈的安全意识和职责感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员务必将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。
这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面个性注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人务必佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，务必进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，透过相关部门验收后能够进行下一步的工序施工。
多年来的工程施工工作，使得自我的专业知识得到了长进和加深，工作潜力，包括组织协调潜力、管理潜力和应变潜力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。多年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。
总之，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自我并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自我的力量。
公司施工技术主管工作总结二
1根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础、组合基础。
2桥梁上部结构的施工方法：就地浇筑法、预制安装法、悬臂施工法、转体施工法、顶推法施工、移动模架逐孔施工法、横移法施工、提升和浮运施工。
3施工方法的选择原则：使用条件、施工条件、社会环境影响、以往的施工经验、安全性和经济性。
4常用起重机具及适用条件：扒杆(中小跨径的桥梁);龙门架(中等跨径的桥梁);浮吊(通航河流上建桥);揽索起重机(高差较大的重直吊装和架空纵向运输，吊运量从几吨至几十吨，纵向运距从几十米至几百米);架桥机(架设桥梁)。
5常用的混凝土施工设备有：混凝土搅拌机、混凝土泵、振捣器、运输设备。①混凝土搅拌机分：自落式和强制式②混凝土泵分：机械式活塞泵、液压式活塞泵、挤压式泵③振捣器分：插入式、附着式、平板式、振动台④运输分：水平运输(近：双轮手推车、1吨机动翻斗车、轻轨翻斗车;长：自卸汽车、混凝土搅拌运输车)垂直运输(各种升降机、卷扬机、塔式起重机)。
6桥梁施工测量中的任务：精确地放出桥墩、桥台的中心位置及其纵横轴线。 7测量桥轴线长度的方法：光电测距法、直接丈量法、三角网法。
8布设桥梁三角网的目的：为了求出桥轴线长度及交会处桥墩的位置。9布设桥梁三角网应注意：三角点之间视野应开阔，通视要良好;三角点不应位于可能被淹没及土壤松软地区;三角图形要简单，三角点基础应具有足够的强度;桥轴线应为三角网的一条边，并与基线的一端相连，以确保桥轴线的精度;桥梁三角网的边长与河宽有关，一般在0.5~1.5倍河宽范围内变动，由于桥梁三角网边长一般较短，故三角网的精度不及三角网及边角的精度，测角网能控制横向误差，测边网能控制纵向误差，布设成带有基线的边角网为最好;为了校核起见，应至少设两条基线，基线长度应为桥轴线长度的0.7~0.8倍。
10桥梁施工的高程测量:一般在河流两岸分别布设若干个水准基点，作为施工阶段高程放样以及桥梁营运阶段的观测依据;基点是永久性的,它既要满足施工要求,又要满足施工要求变形观测时永久使用,施工水准点只用于施工阶段,要尽量靠近施工地点;无论是基点还是施工水准点,均要选在地基稳固、使用方便、且不容易被破坏的地方。
11直线桥梁的墩台定位需定位出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线;定位的方法：直接丈量法、光电测距法、交会法。
12明挖扩大基础施工工序：测量定位、基础放样、开挖和排水、基底检查处理、立模绑钢筋、浇筑混凝土和养护、拆模、回填土。
13水中基础的基坑开挖最常用的方法：围堰法。围堰法作用：主要是防水和围水，有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用。围堰形式和材料的满足要求：高度;形式、强度、稳定性;防水;施工期。围堰类型：土石围堰、木筏围堰或竹笼围堰、钢板桩围堰、套箱围堰。
_桥梁基础施工中常用的基坑排水的方法几适用条件：集水坑排水法(除严重流沙外，一般情况均可适用);井点排水法(当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水法难以解决时，)。
15基桩按材料分：木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢桩;按制作方法：预制桩、钻孔灌注桩;按施工方法：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩、钻孔埋置桩。
16沉入桩的施工工序：预制;吊运(达0.7强度时);桩架定位;沉桩(起吊、就位、按一定顺序打桩);接桩(法兰盘连接、钢板连接、硫磺沙浆连接);送桩。
17钻孔灌注桩的关键是钻孔。钻孔的方法：冲击法、冲抓法、旋转法。 18钻孔灌注桩成孔的方法：沉管灌注桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩。19钻孔灌注桩成孔国内的方法：正循环回旋法、反循环回旋法、潜水电钻法、冲抓锥法、冲击锥法。
20钻孔灌注桩清孔的方法：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法、用沙浆置换钻渣清孔法。
21桥梁墩台施工方法 ：(现场就地浇筑与砌筑)、(拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件)。
22混凝土模板的设计与施工应符合如下要求：具有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确;尽可能采用组合钢模板或大模板，以节约木材、提高模板的适应性和固转率;模板板面平整，接缝严密不漏浆;拆装容易，施工时操作方便，保证安全。
23常用模板类型及适用条件：拼装式模板(适用于重力式桥墩);整体吊装模板(适用于柱式桥墩);组合型钢模板(适用于地面拼装，整体吊装的结构上);滑动钢模板(适用于高桥墩)。
24墩台是大体积圬工，为避免水化热过高，导致混凝土因内外温差引起裂缝，可采取如下措施：用改善骨料级配，降低水灰比，掺加混合料材料与外加剂，掺入片石等减少水泥用量;采用c3a、c3s含量小，水化热低的水泥;减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度;混凝土用料应避免日光曝晒，以降低初始温度;在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
25柱式墩施工形式有：双柱式、排架式、板凳式、刚架式。柱式墩施工工序为：预制构件、安装连接与混凝土填缝养护等。柱式墩施工拼装接头有：承插式接头、钢筋锚固接头、焊接接头、扣环式接头、法兰盘接头。
26滑动模板由：工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提温设备等组成。⑴工作平台是整个滑动结构的骨架⑵内外模板⑶混凝土平台供堆放及灌注混凝土的施工操作⑷工作吊篮供施工人员对刚脱模的混凝土进行表面修饰和养生等施工操作之用⑸提升设备通过顶升工作平台的辐射梁使整个滑模提升。
27滑模提升设备中千斤顶的类型：螺旋千斤顶、液压千斤顶。
28怎么用滑模提升、提升工艺及注意事项：整个桥墩灌注过程可分为初次提升、正常提升、最后滑升。
29混凝土停工后的处理：每隔半小时左右稍微提升模板一次，以免粘结;停工时在混凝土表面要插入短钢筋等，以加强新老混凝土的粘结;复工时还需将混凝土表面凿毛，并用水冲走残渣，湿润混凝土表面，灌注一层厚度为2-3cm的1:1水泥沙浆，然后再灌注原配合比的混凝土，继续滑模施工。
30支架按构造分：支柱式、梁式、梁—柱式支架;按材料分：木支架、钢支架、钢木混凝土和万能杆件拼装的支架等。
31梁式支架的梁可采用工字钢、钢板梁钢桁梁。
32拱架按结构分：支柱式、撑架式、扇形、桁式拱架、组合式拱架等;按材料分有：木拱架、钢拱架、竹拱架、土牛拱胎。
33模板就地浇筑桥梁的模板常用木板和钢板。
34对支架、模板的要求：①必须具有足够的强度、刚度和稳定性②在河道中施工的支架，要充分考虑洪水和漂流物以及通过船只的影响，要有足够的安全措施，同时在安排施工进度时，尽量避免在高水位情况下施工③支架、立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超容许的沉降量，安装前要充分的估计和计算，并在安装时设置预拱度，使就地浇筑的桥跨线形符合设计要求④模板的接缝必须密合，以免漏浆⑤为减少施工现场的安装和拆卸工作，便于周转使用，模板、支架、拱架应尽量作成装配式组合件或块件。
35梁式桥混凝土的浇筑顺序：无论对任何一种形式的梁式桥，在考虑主梁混凝土浇筑顺序时，不应使模板和支架产生有害的下沉，为了对浇筑的混凝土进行振捣，浇筑混凝土应采用相应的分层厚度;当在斜面或曲面上浇筑混凝土时，一般从低处开始。⑴简支梁混凝土的浇筑：①水平分层浇筑。对于跨径不大的简支梁桥，可在一跨全长内分层浇筑，在跨中合拢;②斜层浇筑。简支梁桥的混凝土浇筑应从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑，在跨中合拢;t梁和箱梁采用斜层浇筑的顺序见图;当采用梁式支架，支点不设在跨中时，则应在支架下沉量大的位置先浇筑混凝土，使应该发生的支架变形及早完成，其浇筑顺序见图;当桥梁
跨径较大时，可先浇筑纵横梁，待纵横梁完成浇筑后，再沿桥的全宽浇筑桥面混凝土，在桥面与纵横梁之间应按设置工作缝处理;对于中大跨径预应力混凝土简支箱梁，可分两次浇筑，第一次浇至腹板顶部，第二次浇顶板几缘板③单元浇筑法：当桥面较宽且混凝土数量较大时，可分成若干纵向单元分别浇筑，每个单元可沿其长度分层浇筑，在纵横梁间的横梁上设置连接缝，并在纵横梁完成后填缝连接，之后桥面板可沿桥全宽一次浇筑完成。⑵悬臂梁、连续梁混凝土的浇筑：在浇筑混凝土时应从跨中向两端墩台进行，同时其邻跨也从跨中或悬臂端向墩台进行，在桥墩处设置接缝、待支架沉降稳定后再浇筑墩顶处梁的接缝混凝土。坡桥连续梁的浇筑顺序：悬臂端有坡度的由低处向高处浇，先浇变形量大的地方。
36路基施工，就是以设计文件和施工技术规范为依据，以工程质量为中心，有组织、有计划地将设计图纸转化为工程实体的建筑活动。
37路基一般为土石方工程。施工方法：人工施工、简易机械施工、机械化施工、爆破。
38施工准备有：组织准备、物资准备、技术准备。
39土质路堤填筑的基底处理：作好原地面临时排水工作;当路堤的原状土的强度不符合要求时，应进行换填处理，挖深不小于30cm，并分层找平压实;对于山坡路堤，当地面横坡不陡于1:5，而基底土质密实稳定时，可将路堤直接修在天然地面上，当路坡横坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶并夯实，台阶宽度不小于1m;矮路堤基底处理，处理的措施有挖除种植土、换土、挖松压缩、加铺沙砾石垫层等。
40土质路堤施工的填筑方式：水平填筑、竖向填筑、混合式填筑。
公司施工技术主管工作总结三
200年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面分几个方面对一年来的工作进行一下总结:
一、今年的主要工作:
作为安装处的技术员、预算员，我按照公司及安装处的各项规章制度，按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1、技术管理:
在过去的一年中，共参加6幢新建工程的图纸会审工作，并及时将会审内容通知施工人员。图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底，并下发至施工人员手中。在施工过程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更，由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺，在施工过程中经常发生甲方临时的变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行了签证。
2、资料管理:
对于在建、新建工程均按照工程的形象进度，及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收，并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够
与实际施工日期相吻合，满足资料编制的要求。
3、预决算编制:
今年共编制预决算份，预算造价元，共审定工程幢，决算造价元，累计审掉元。
二、具体的工作情况:
今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:
1、工作量大:承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作，并及时提供各工程的材料供应计划。
2、工地位置分散，面广干线长:今年石岛共有2幢住宅楼，崖头西到钢帘线，东至技校，北到橡胶厂，各工地之间相距较远。
3、工程涉及建设单位、监理单位较多，各工程变更多、监理例会频繁。
4、与多家建筑公司施工同一小区:在技校学生公寓、盐业住宅楼c#、d#、钢帘线车间，均与多家建筑公司相邻施工，工作的好坏，不只是个人问题，直接影响到公司的声誉。
在这种情况下，如何做好技术管理及资料编制工作，保证工程施工质量，既让甲方、监理方满意，为公司赢得荣誉，同时又能保证预决算的编审、材料数量的提供，这个问题就摆在了我的面前。
针对这种情况，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重点、兼顾其他。
首先，以橡胶高层、泰祥高层为工作重点把大量时间安排在两幢高层住宅工地，并利用两幢高层住宅施工至标准层之际，编审其他
工程的预决算及资料编制工作，同时大量翻阅规范、工艺规程，根据自己掌握的水电暖施工的质量通病情况，每个工序施工前在技术交底中将具体的施工要求、注意事项、规范要求进行详细的编制，及时提供最新的原创免费范文!发给现场施工人员，做好质量预控工作，最大限度的避免出现质量问题;在具体施工过程中，经常进行检查，发现问题及时通过施工队长责令施工人员进行整改。在管理、指导好两幢高层住宅楼施工的同时，安排好其它工地的资料编制工作，对催要资料的工程，经常加班、加点的进行编制，从而保证能够按期上交资料。对于工程变更，现场施工人员比较熟悉情况，在施工人员未撤离工地时及时整理，对甲方要求需绘制平面图、系统图的工程，多次利用晚上电脑闲置时进行电脑绘图，以便于更改;金百合洗浴中心给排水工程变更较大，需要绘制施工图，在工人马上要撤离的情况下，与小魏连续加班多个晚上进行绘制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤离当天，完成变更平面图、系统图，与施工人员、甲方共同进行现场签证。
公司施工技术主管工作总结四
随着我国经济的发展，整体经济水平的提升，带来的是隧道事业的繁荣。西南等多山地区的隧道工程数量大大增加。随着山岭软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。笔者从介绍某公路施工过程中的隧道施工技术入手，阐述了公路隧道技术以及隧道的防排水技术。
关键词：隧道施工;施工技术;公路
引言：随着科技的进步与经济的发展，人民日益增长的物质文化需要，不论是在交通运输、水利还是在地下交通或空间利用方面，人们对隧道工程的要求也越来越高，从数量、质量及难度方面都提出了很高的要求。
1隧道开挖分析大洞隧道左线出口洞口vi类围岩施工中，隧道拱顶下沉大，地表出现不同程度的下沉及开裂现象，拱脚局部有开裂的现象。通过对左线施工情况及右线地质资料的分析，洞口段隧道位于堆积土中，隧道斜穿沟心，且土层松软、松散、含水，地基承载力低。同时隧道埋深浅，极难形成自拱度，靠围岩自身无法控制围岩变形，必须采取支撑措施，而基础承载力是主动支撑有效的前提和保证，超前探明地质情况，并进行基础处理就非常必要。
2风、水、电作业，通风、防尘和施工排水
2. 1.施工供风：管道敷设要求平顺、接头密封、防止漏风，凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的钢管不能使用。在洞外地段，风管长度超过500m、温度变化较大时，宜安装伸缩器，靠近空压机150 m以内，风管的法兰盘接头宜用耐热材料制成垫片，加石棉衬垫等。
2.2.凡无臭味、不含有害矿物质的洁净天然水，都可以作为施工用水，饮用水的水质则要求更为新鲜清洁。无论生活用水还是施工用水，均应做好水质化验工作。施工用水与工程规模、机械化程度、施工进度、人员数量和
气候条件等有关，因而用水量的变化幅度较大，很难精确估计，一般根据以往经验估计。随着隧道施工工地卫生要求的提高，生活设施(如洗衣机等)配置增多，耗水量也就相应增多。因而生活用水量也有一定的变化，但幅度不大，一般可按下列参考指标估算:
? 生产工人平均0.1--- 0.15m3/d
? 非生产工人平均0.08一0.12 m3/d
2.3.施工供电：随着隧道施工机械化程度的提高，隧道施工的耗电量也越来越大，且负荷集中。同时为保证施工质量和施工安全，对隧道施工供电的可靠性要求也越来越高，因而施工供电显得越来越重要。在施工现场，电力供应首先要确定总用电量，以便选择合适的发电机、变压器、各类开关设备和线路导线，做到安全、可靠地供电，减少投资，节约开支。确定现场供电负荷的大小时，不能简单地将所有用电设备的容量相加。因为在实际生产中，并非所有设备同时工作，另外，处于工作状态的用电设备也并非均处在额定工作状态。隧道施工供电方式有自设发电站供电和地方电网供电2种。一般应尽量采用地方电网供电，只有在地方供电不能满足施工用电需要或距离地方电网太远时，才自设发电站。此外，自发电还可作为备用，当地方电网供电不稳定时采用，在有些重要施工场所还应设置双回路供电网，以保证供电的稳定性。
2.4.施工通风、防尘：洞内如需爆破掘进，必须坚持湿式凿岩，爆破后洒水以降低粉尘浓度。施工通风采取压入式，用3台轴流风机分别向中导洞、左、右洞送风，送风口距开挖面的距离不大于15m.
2.5.施工排水：主要是排除可能涌入隧道的地下水和施工废水。隧道从出口至进口为1.54%的上坡。出口施工为顺坡施工，施工排水采取自然坡利用塑料管将水引出洞外。进口施工为反坡施工，施工排水采取在开挖地段挖集水坑，用抽水机抽出洞外。
3隧道施工
3.1施工方法根据前期施工存在的问题，现采用台阶法和双侧壁导坑法相结合的施工方法，半断面开挖时，出碴采用无轨运输，挖掘机、正铲侧卸式装载机配合8吨自卸汽车运输出碴;小导坑开挖时，采用人工开挖，小
拖拉机配合人工出碴，及时进行支护;仰拱加固紧跟并且及时施作衬砌混凝土。
3.2钢管桩施工钢管桩采用标准89×4无缝钢管，前端加工成圆锥状，长度20cm;钢管桩管体下半部分须加工溢流孔，以利于注浆施工，孔口lm范围内不加工溢流孔，溢流孔直径8mm、间距25cm。按每次lm进度指标进行清除施工障碍物工作，并施工临时排水管等措施进行场地排水，杜绝施工场地受水浸泡现象发生;测量放线，标出钻孔位置;钻机钻孔(可直接夯进)、下管，注超细水泥(mc)单液浆，注浆压力为1.5~2.0mpa，注浆完成后，对桩间土进行轻型触探试验，锤击数大于35击，承载力不小于250kpa，达不到时，进行加密等处理。每处理完成5m，进行仰拱混凝土施工，其间用过车梁保证已施工段稳定。根据工地条件，导坑条形基础施工，钢筋在导坑内绑扎关模后，采用泵送c25混凝土进行施工，先施工水平条形基础后，安装拱脚，再施工竖直条形基础。
4初砌柔性防水和背面排水工程的设置
4.1防水层铺设前对初期支护的检查和处理防水层铺挂前，应先对初期支护喷射混凝土进行断面量测，对欠挖部位加以凿除，对喷射混凝土表面凹凸显著部位应分层喷射找平。外露的锚杆头及钢筋网应齐根切除，并用水泥砂浆抹平，使混凝土表面平顺。在铺挂前，还应检查衬砌背后的排水设施，如盲沟、引水管和排水暗沟是否相互连接嵌入及接头是否连接密封牢固，盲沟、引水管和排水暗沟是否加设反滤层。严寒地区保温排水设施是否有防潮措施。修筑的深埋渗水沟，回填材料除应满足保温、透水性好的要求外，水沟四周是否有防泥砂渗入且回填密实的材料。
4.2防水层铺设好后检查和处理防水层铺挂结束，应对其焊接质量和防水层铺设质量进行检查。用手托起防水板，看其是否能与喷射混凝土密贴;看防水板表面是否有被划破、扯破、扎破等破损现象;看焊接或粘结宽度是否符合要求，且有无漏焊、假焊、烤焦等现象;进行压水(气)试验，看其有无漏水(气)现象等，检查防水板铺挂质量。如果发现存在问题，除应详细记录外，并立即进行修补或返工处理。
4.3 止水带安装与控制防水混凝土施工缝是衬砌防水混凝土间隙灌注
施工造成的，对于施工缝的防排水处理，在复合式衬砌中，一般采用塑料止水带或橡胶止水带。在浇筑二次衬砌混凝土前，可用钢丝刷将上层混凝土刷毛，或在衬砌混凝土浇筑完后4-12h内，用高压水将混凝土表面冲洗干净，并检查止水带接头是否完好，止水带在混凝土浇筑过程中是否刺破，止水带是否发生偏移。如发现有割伤、破裂、接头松动及偏移现象，应及时修补和处理，以保证止水带防水功能。检查是否有固定止水带和防止偏移的辅助设施、止水带接头宽度是否符合要求、止水带是否割伤破裂、止水带是否有卡环固定并伸入两端混凝土内等项目，做好详细检查记录，如存在问题时，应立即进行修补或返工处理。
5结语
现场监控量测与信息化施工管理，现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证施工安全。
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