更换公车申请报告

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篇一:《关于更换公务用车的请示报告》

关于更换公务用车的请示报告

县监察局:

我们管理站现有职工40人,属正科事业单位,现编制一辆小车,承担着全县农机生产、农机新机具、新技术的试验、示范、推广、培训及“三夏”、“三秋”大忙季节的机具组织等工作任务。经常既要深入农村田间地头、农机示范户,为农民群众增收搞好服务,又要经常去省市跑项目、落实资金。现编制的一辆小车已跑20万公里,车况严重老化,修理费增高,经常出现故障,影响工作的正常开展。为了节约能耗,利于工作,降低成本,更好地为农业生产提供优质的服务,完成县委、县政府、县局交办的业务工作任务,现申请更换一辆10万元内的桑塔纳系列小车,请予以批准,特此报告。

白水县农机管理站

二OO九年十月二十日

关于更换公务用车的请示

Xxxxxxx:

我局现有一辆公务用车,车型为尼桑帕拉丁越野车,车号为牛B98745。20_年3月由财政局将该车调配至我局。该车行驶里程已达到30余万公里。由于该车长期行驶于各施工工地,车辆老化、磨损严重,维修费用逐年增加,车况及安全性能很差,存在较大的安全隐患。

为切实做好我市城乡建设监管工作,在原有车辆编制不变之前提下,特申请置换一辆公务用车。现申请将原公务用车进行出售处置,所得资金用于支付更换公务用车的费用及车辆购置税、车辆保险费、挂牌费等税费。

妥否,请批示!

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX局

20_年11月15日

—1—

关于集团总部申请置换办公用车的请示

集团领导:

集团总部目前使用的车辆中,有三部奥迪车(北京两部、广州一部)车龄较久、行使公里数较长,经常出现故障,频繁维修,维修成本较高,且影响了日常办公及接待等工作,现申请以旧车置换新的奥迪车,以保证日常办公及接待工作的顺利开展。

表一:车辆置换费用及车辆状况明细如下:

表二:车辆购置费用明细如下:

上述车辆中,其中,北京、广州置换的两辆奥迪A8作为董事局接待用车,纳入董事局资产;另一部北京置换的奥迪A6作为集团总部接待用车,纳入集团固定资产管理。

妥否,请领导批示!

(此页无正文)

集团集团集团有限公司

行政管理中心 二零一年日

主题词:总部 置换 用车 请示

抄送:

主办单位: 联系人: 联系电话: 传 真:

关于处置公务用车的申请

省财政厅:

我单位原有一台红旗CA7220型轿车,该车1997年8月购入,属我单位在编车辆。由于我单位车辆较少,该车使用量较大,行驶里程已达到30万公里左右。而且该车的发动机是488型机器,由于频繁使用,严重老化,维修费用特别高,尾气排放也严重超标。针对以上这些情况,我单位在20_年1月在交警部门对该车进行了报废。但是由于我们对《行政事业单位国有资产处置管理办法》的不了解,没有按照规定程序首先报省财政厅进行审批,致使该车现仍在我单位固定资产帐上。通过这次国有资产的专项检查,我们希望将该车进行处置,恳请省财政厅予以审批。 当否,请批示。

20_年11月7日

关于申请车辆维修经费的请示{更换公车申请报告}.

公司领导:

为确保我司公务用车(车牌XXXX)正常安全行驶,现需进行定期维修保养。

保养维修内容:更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。 保养维修费用:约XX人民币。{更换公车申请报告}.

当否,请批示。

XX公司XX部门

XX年XX月XX日

关于XXXXX有限公司

申请公交车更新的请示

市交通运输局:

我公司自成立以来,在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下,由原有的XX辆公交车发展到今天的XX辆,公司不断发展壮大。公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目标要求,以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬,成为胶南市城市形象的一道亮丽的风景线。随着购车时间的推移和城市的快速发展,原有公交车的替换与更新迫在眉睫。

我公司自XXXX年XX月购臵的型号为:欧曼BJ6811C6MFB型,车长、宽、高分别为:8080cm、2300cm、2880cm。质量为:9800kg,燃料为柴油型公交车。

车内发动机采用帕金斯四缸发动机,功率为:135kw。马力小于六缸发动机,公交车在营运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷,造成发动机早期磨损严重,出现冒黑烟现象,特别是车辆起步时较为严重。

该车气路管道采取铁管路,年久锈蚀导致气压不足,致使刹车不灵敏,存在的重大安全隐患,自购车至今公司共进行2次以上大修以及校油泵、清洗油嘴等多种方式,但都未能从根本上解决上述问题。

公交车自2XXX年X月购臵以来,已运行将近XX年,车辆运行里程已超过XX多万公里,车体腐蚀严重,发动机磨损程度较大。特申请给予报废XX辆公交车,更新XX辆(新增XX辆)。

当否,请批示!

20_年9月12日

关于xxxxx有限公司

申请公交车更新的请示 市交通运输局:{更换公车申请报告}.{更换公车申请报告}.

我公司自成立以来,在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下,由原有的xx辆公交

车发展到今天的xx辆,公司不断发展壮大。公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目

标要求,以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬,成为胶南市城

市形象的一道亮丽的风景线。随着购车时间的推移和城市的快速发展,原有公交车的替换与

更新迫在眉睫。

我公司自xxxx年xx月购臵的型号为:欧曼bj6811c6mfb型,车长、宽、高分别为:8080cm、

2300cm、2880cm。质量为:9800kg,燃料为柴油型公交车。 车内发动机采用帕金斯四缸发动机,功率为:135kw。马力小于六缸发动机,公交车在营

运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷,造成发动机早期磨损严重,出现冒黑

烟现象,特别是车辆起步时较为严重。 公交车自2xxx年x月购臵以来,已运行将近xx年,车辆运行里程已超过xx多万公里,

车体腐蚀严重,发动机磨损程度较大。特申请给予报废xx辆公交车,更新xx辆(新增xx

辆)。

当否,请批示! 20_年9月12日篇二:更新车辆申请 林甸县道路运输管理站负责同志: 我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业,原有林甸—巨贤线

路出租客运车辆一台,由于车况不好。现更换新车一辆。车主姓名:张铁刚,现经营车号:

黑eld809 特此申请,望批准为盼 致礼! 林甸县城乡便民客运服务有限公司 年 月 日 林甸县公安交警大队车辆管理所: 我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业,原有林甸—巨贤线

路出租客运车辆一台,由于车况不好。现更换新车一辆。车主姓名:张铁刚,现经营车号:

黑eld809,使用性质由非营运转出租客运。 以上为本公司线路营运车辆 特此证明

林甸县城乡便民客运服务有限公司 年 月 日篇三:交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请报告 交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请 报 告

总公司:

我司六台旅游车因车辆年限已久、技术状况已不能满足旅游市场需求,经公司同意一台

车已转出市、五台车在公司内部调整到其它合适班线经营。经分公司研究,决定申请拟更新

大型高一级客车六台。分别以35+1+1(座)、47+1+1(座)和53+1+1(座)三种车型为例,

效益分析如下:(以加班合肥为例) ①35+1+1满座营收2079元,减耗油760元和路桥费430

元,余额889元;

②47+1+1满座营收2792元,减耗油860元和路桥费510元,余额1422元; ③53+1+1满座营收3148元,减耗油860元和路桥费510元,余额1778元。

更新为公营车后,作为总公司的储备应急运力在节假日能更好更及时的疏送旅客、更完

满的完成上级主管部门下发的派车任务。根据效益分析47+1+1座和53+1+1座的耗油和路桥

费相同而营收53+1+1座却比47+1+1座多,分公司认为更新53+1+1座比较合适,望总公司领

导能同意更新为盼! 二0一一年九月十四日篇四:车辆报废申请报告 车辆报废申请报告

****公司:

****分公司于***年前后购置的三辆小轿车,根据国家相关规定已达到报废年限,车辆管

理所现已不予审验,保险公司也已不予购买保险,虽经维修,勉强可以使用,但维修费用相

当高,而且存在着极大的安全隐患,职工上下班都不敢乘坐(三辆车底盘经过维修站检查均

已严重腐蚀,整车行驶安全系数为零),不宜上路行驶。 基本情况如下:

**仓库使用的*****桑塔纳小轿车(普桑)为***年购买的二手车,购买时在原单位已使

用*年,行驶里程**万公里;购买后,在**仓库又使用**年,累计使用年限**年,总里程**{更换公车申请报告}.

万公里,累计折旧后账面净值**元。**粮站使用的新b****桑塔纳小轿车(普桑)购买于***

年,二手车,购买时原单位已使用*年,行驶里程***万公里,购买后,分别在**仓库、**粮

站又使用**年,累计使用年限**年,总里程**万公里,累计折旧后账面净值***元。***粮站

使用的新b**庆铃皮卡轿车购买于**年,由于长期在山区行驶,车辆磨损严重,经大修后,

现已累计使用**年,行驶里程**万公里,累计折旧后账面净值**元。 以上三辆小汽车均无维修价值,且继续上路存在着严重的安全隐患。 为了确保安全行车,避免发生车毁人亡事故,分公司在**年已陆续向集团公司申请更新

了此三辆小汽车。

主要公务用车均为信用社期间购置,使用年限较长,为保障公务用车安全,在制定20_年固定资产购置计划时,上报了更新公务用车的计划,具体如下:

一、更新分行机关主要公务和接待用车1台

我分行在用的主要公务和接待用车,系20_年购置的奥迪FV7241CVT,使用近7年,目前行驶里程已超过35万公里。由于一直作为分行主要公务与接待用车,使用频繁,发动机等主要设备磨损严重,油耗大、烧机油(一个保养周期5000公里便要多加3升);底盘部位后桥变型,在车辆行驶达110公里时速时抖动严重。经向维修机构咨询,仅发动机维修费用就超过10万元,大修已不合算。该车资产原值502700元,已提折旧487619元,净值15081元,已提足折旧。

为确保公务用车安全,更新一台同一品牌同等规格的公务车。

二、更新一级支行公务用车2台

1、帕萨特SVW7203API。20_年1月入户使用,行驶里程30万公里,该车在使用过程中发生过翻车交通事故,虽经保险公司赔付修理,但车况整体较差,影响使用安全。该车资产原值213077.78元,已提折旧206685.45元,净值6392.33元,已提足折旧。

2、别克GL8。 20_年4月入户使用,行使里程X公里。行驶20多万公里,车况较差特别是发动机动力严重不足,多处部件老化;底盘部位后桥变形无法修复。该车资产原值323470.09元,已提折旧313765.99元,净值9704.1元,已提足折旧。

三、更新车辆处置意见

如同意更新以上3台车辆,拟对以上3台车统一评估、拍卖处置。 妥否,请批复。

二〇一二年三月二十日

关于申请购买公务用车的报告

县人民政府:

我镇地处县城北部山区,由原半塔、邵集、兴隆和大余郢四个乡镇合并而成,地域面积约281.9平方公里。镇机关现有两辆普桑轿车,行程均已超过40万公里,其中一辆车车号为M22198已达到报废期限,经常出现故障,维修费用高,耗油量大,安全性能差,不能满足日常工作需要。

鉴于全镇面积大,计划生育、招商引资、土地置换等工作任务重,加上镇干部每逢冬天雨雪天气去县开会途经长山段较为危险,为保证工作正常运转,现申请购置两辆北京现代途胜09款型越野车,净车价位在14万元左右,敬请批准。

特此报告

半塔镇人民政府 二○一○年十二月二十六日

关于申请解决土地挂钩资金缺口的报告

县人民政府:

我镇土地挂钩项目涉及11个村,共13个村民组,面积约1028亩,现已完成前期准备工作,进了拆迁阶段。

根据任务序时进度,该项目需要资金1600万元,县农发行只同意贷款700万元,现尚缺口资金900万元,请求给予解决,为盼!

特此报告

半塔镇人民政府 二○一○年五月十日

关于申请购买公务用车的报告

县人民政府:

我镇机关现有两辆普桑,行程均已超过40万公里,经常出现故障,维修费用高,耗油量大,无法满足正常工作需要。

我镇地处北部山区,地域面积较大,招商引资和土地置换等工作任务较重,镇干部每逢冬天雨雪天气去县开会途经长山段较为危险,鉴于工作效能建设和安全方便需要,现特请示县政府购置壹辆东风本田CRV款型越野车,价位在18万元左右,敬请批准。

特此报告

半塔镇人民政府 二○一○年五月十日

公车使用申请表

注:1、本单一式两联(复印),企管部与用车部门各存一联。

2、司机见《公车使用申请表》后出车,并填写《车辆外出登记表》。

公车使用申请表

注:1、本单一式两联(复印),企管部与用车部门各存一联。

2、司机见《公车使用申请表》后出车,并填写《车辆外出登记表》。

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